[ 場域資源 ] 清水鬼洞
海區
初聞「鬼洞」這名字難免會讓人心生害怕或疑慮，其實清水鬼洞是日治時期的軍事戰備地道，也是老一輩清水人的共同回憶。清水鬼洞建於1942年，原名為「橫山戰備坑道」，位處高地，一路由鰲峰山公園北側通至大甲溪南岸的橫山北麓。當時為了長期抗戰，在半山腰挖掘長達200至300公尺的戰道，因為坑道岔路多，加上內部光線不足、陰涼而詭異，一度閒置荒蕪後鮮少有人進出，因而有「鬼洞」之稱。
清水鬼洞－體驗日治時代的軍備地道
所幸在清水區公所、各方人士協力奔走下，才將清水鬼洞重新整頓、開放給一般民眾參觀。坑道四通八達、冬暖夏涼，且內部皆由鵝卵石、鋼筋及混凝土打造而成，相當堅固安穩。由於軍隊的生活作息都在坑道中進行，因此設有床鋪、洗手間、倉庫、辦公室、電話等設施，至今仍有少數保持完整的設備，讓民眾參觀時可感受當時在地道生活的困難與辛苦。為了配合清水鬼洞重新開放，清水區公所邀請畫家孫貴德為園區創作，因「牛罵頭」為清水舊名，孫德貴便利用鋼筋與複合材料創造「黃牛一家親」的雕塑作品，成為清水的一大地標。
[ 場域資源 ] 臺中火車站ˍ舊站
中區
臺中站距基隆站起點193公里252公尺，為中部地區第一大站，位居臺灣西部鐵路縱貫線的中心。新站體座落於東區新庄里，附近有多家公路客運及國道客運業者，形成快速便捷的交通網。1905年5月15日通車啟用,1908年4月1日臺灣西部縱貫鐵路全線通車，同年10月24日並在臺中公園舉行全線通車大典。於1995年內政部將臺中站審定為臺閩地區第二級古蹟(文資法修正後為國定古蹟)，保存此一深具歷史及建築意義的火車站。此站建於明治時代，於1906年通車，而現在的火車站為1917年改建，巴洛克式的建築搭配山牆式設計，屋頂則由青銅片拼成，是全臺碩存最完整的火車站之一，也是二級古蹟(文資法修正後為國定古蹟)。鐵路高架化讓台中進入新時代，火車站也保留新站、舊站、一代站「三代同堂」車站並存景象。站前廣場設置廣場舖面、植栽綠化與周邊區域的道路及人行道、無障礙通路設置等，建構具現代化都市休閒活動空間，再搭配路型調整與景觀再造，讓現代化廣場及綠意休閒意象，與百年老車站景觀共融，建構歷史風貌再生與活化。
[ 場域資源 ] 臺灣菇類文化暨農村文物館
屯區
開幕於1998年12月25日，位於霧峰區農會大樓六樓，佔地400坪，是全世界「唯二」全省首座之菇類主題博物館（另一處在荷蘭），其對全世界菇類（尤其台灣）作詳盡的介紹，是一處充實菇蕈常識的珍貴寶地。提起台灣菇業發展史，不能不提及霧峰區菇業發展。 自從1953年第一顆台灣洋菇成功栽培出現於台灣省農業試驗所時，霧峰區便從50年代開始，在本省從事菇類經濟生產中獨占鰲頭，這除歸功於霧峰區適宜菇蕈生長的氣候，農民們勤奮的栽培工作亦功不可沒，再加上農委會農業試驗所、省農會等政府機關輔導相助，使得霧峰區成為名副其實的「菇類王國」。
[ 場域資源 ] 大甲鎮瀾宮
海區
大甲區鎮瀾宮為全臺最知名的媽祖廟之一，已有二百多年歷史，全年香火鼎盛、信徒絡繹不絕，加上每年農曆三月舉辦的遶境出巡，已是世界級的宗教盛事，吸引國內外遊客前來參與，是大甲最具代表性的景點，鎮瀾宮的紫羅蘭翡翠媽祖和地下一樓媽祖文化館中的黃金媽祖更是鎮殿之寶，現在媽祖更被列為臺中三寶之一，成為臺中旅遊的必遊景點。
[ 場域資源 ] 亞洲大學現代美術館
屯區
由名建築師安藤忠雄所設計，建築主體由清水混凝土與帷幕牆構成，以正三角形為設計基本元素，將正三角形的平面分割成三個樓層，錯落堆疊成不規則無數個三角形，藉由錯落平移而產生的天井空間和戶外平台變身為許多不同機能的區域。為了因應地震帶的地理條件，顛覆一般直立式的柱子，館內的柱子全是歪的，由Ｖ形鋼架構造而成的空間及帷幕窗景因而也都呈現三角形。
一樓有安藤講堂及大廳，二、三樓有展覽廳，常舉辦講座及美術展覽活動。
[ 基地遊學 ] 南屯區黎明國小 - 「有魚有花還有草」永續環境體驗課程
1.水資源的各種問題已成為全球氣候危機的一大挑戰 。地 球的資源有限，而水的匱乏以及水體污染嚴重， 希望透過教育活動讓學生學習珍惜資源。
2.珍惜資源並善用資源，利用唾手可得的植物葉片，在手帕上製作植物染拓印裝飾
[ 基地遊學 ] 北屯區北新國中 - 原木手工筆─自動鉛筆實做體驗活動
本案係由帶領學生實際製作屬於自己獨一無二的手工筆，並可實際應用於生活中
一、適合年級：國小六年級生
二、學生參與人數：不可超過30人
三、當日活動結束會提供膳食
[ 基地遊學 ] 和平區德芙蘭國小 - 在德芙蘭步道學泰雅
◆傳統泰雅家屋：
傳統泰雅ngasal家屋提供庇護及禦寒的基本需求，也是長輩教導孩子、凝聚家庭及族人向心力、以及傳承gaga精神規範的場所。本校泰雅家屋特色：
1.主要使用在地之櫸木和烏心石，質地堅硬，不易遭蟲蛀。
2.下沉式地基使用石頭堆砌以擋土，具防禦功能，冬暖夏涼。
3.砌石基座：取自大甲溪及附近山上石頭堆砌而成，可固定內柱，外部亦可當座椅。
4.疊木牆/積木壁：柱間堆疊細瘦橫木而成，縫隙利於空氣對流及排煙。
5.梁柱之間以傳統綁藤方式固定。
6.屋頂下層鋪設均分剖半、去竹節的竹子，交互疊扣，利排水及防漏；上層覆蓋茅草(取自大甲溪畔及附近山上的茅草)。
7.防水工法：增設外廊、砌石基座、屋身周緣略堆高土砂。
步道介紹：
德芙蘭步道是松鶴部落在921地震之後開發的一條森林步道，管轄單位為東勢林區管理處。大致沿著台電的保線（保養維修）路線開闢。位置在大甲溪右岸東卯山（1,690m）大崩壁下方（所以大小落石多），海拔介於700-1000m之間，環狀步道全長約3公里，需要2小時的時間；如果往谷關大道院走完全程，約5公里。
入口處在松鶴橋北面600公尺處，停車方便，沿途有涼亭、吊橋、高壓電塔等設施，可見大葉楠、櫸木及茄苳巨木，還有粗壯的爬藤植物，是步道最大的特色。這些物種代表步道沿途為潮溼的森林。台灣一般山區雨量充沛，林相以常綠闊葉林為主，谷關地區由於上述原因，針葉林、闊葉落葉林與常綠闊葉林分別出現在局部地點，森林相當多樣化。
[ 基地遊學 ] 南區南區和平國小 - 漫談臺中文化憶和平
1.和平拾藝巡禮:(1) 體驗發現和平國小校園生態特色 (2) 校園動、植物涉探活動
2.鴿藝大展現(手作):(1)藝術與人文與生活經驗整合考驗 (2)人際和諧互動、有效溝通，合作解題
3.國家漫畫博物館:(1)認識日式建築、典獄官舍 (2)了解道場文化 (3)林森路33號書店 (4)觀賞「現地創作」 (5)走訪「漫畫雜貨屋」
[ 基地遊學 ] 大甲區日南國中 - 輪動騎跡，悠活日南
本校優質戶外教育路線以校本課程「日南學--鐵道與信仰、山川風情、在地產業與全球議題」、「創客學習」及「戶外教育-自行車維護、安全、技巧、在地導覽」為主軸，並結合本校特色場域「戶外教育基地--登山車越野土坡場」、領域課程教學及國際教育課程主題之「聯合國永續發展目標」(SDGs)主題(4優質教育、11永續城市、14保育海洋生態)，進而規劃出本校三條優質戶外教育路線。每條路線都以校內課程(單車基本檢查、智能訓練台體驗、越野土坡場體驗)為主軸，進而以學校為中心，擴展至日南社區、日南學區(松柏港、「匠師的故鄉」--摸蜆兼洗褲農場)、周遭歷史建築(日南車站、舊大安溪橋)及自然與歷史景點(大安溪、鐵砧山、松柏漁港)，形成本校三條優質戶外教育路線。
(1)路線一(一日)：卡踏松柏-自然人文輕旅行
(2)路線二(一日)：卡踏日南-歷史人文輕旅行
(3)路線三(一日)：大安溪混合路面大挑戰
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[ 活動花絮 ] 西區忠明國小 - 忠明國小戶外教育-探索課程-團體動力課程-環環相扣
本校在多元、創新、勤學與樂活的宗旨下，積極推展戶外教育課程，其課程內容分為冒險、探索與體驗課程，其中探索課程中團體動力課程，強調自己與自己，以及自己與他人關係的建構與組成，期盼學生們在團體動力活動中，不斷討論與省思中，產生自我價值的澄清與建立團隊合作的精神，進而培養發現問題與解決問題的能力。
此次團體動力課程-環環相扣，取材於108年健體領域國小輔導團體育動作教育課程模組，課程設計架構以遊戲-討論-遊戲-發表呈現，其中，多了許多學生自主討論與反思的空間，期許，學生在不斷討論修正中，找尋出自己與團體的方向，將其主導權交給學生，翻轉一般體育教學的認知與框架，希望能帶給學生不同的探索經驗。
特此感謝臺中市健體國小輔導團廖永欽老師、鄧國楨老師、吳沐馨老師、曾正仁老師體育動作教育課程模組教學協助與指導。
課程教授:臺中市西區忠明國小楊家豪老師
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[ 活動花絮 ] 清水區清水國小 - 清水國小
台中清水有一間古蹟學校，是全台灣第一所古蹟國小，裡面又很特殊的U型建築，都有巴洛式風格的感覺， 在學校裡還有一個古早味保險箱，想知道裡面是什麼嗎? 趕快跟我們憶起去一探究竟瞜~
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[ 活動花絮 ] 豐原區翁子國小 - 翁子國小戶外教育走訪公老坪
為了讓國小學童能認識公老坪當地柑橘產業文化，及公老坪發展的歷史軌跡，翁子國小就帶領小朋友們體驗「食農教育體驗營」活動，由公老坪發展協會導覽員解說下，讓小朋友們不只認識開創始祖許公老，參觀旱溪的水源地灌溉源頭和挑水古道，及採訪早期製糖遺跡的糖廍還有走讀當地人文事跡，像是孝親玉蘭花、百年龍眼樹及了解紅柿、橘子各項農產品的栽培養護等，校方表示，期望透過這種走讀行動學習的方式，搭配學校的相關課程，達到關注環境生態及戶外教育的目的。